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KETTLER Alu-Rad PINNIATO HT SPORT classic red shiny 29 Zoll 50 cm

KETTLER Alu-Rad PINNIATO HT SPORT classic red shiny 29 Zoll 50 cm

7.199,00 CHF

KETTLER Alu-Rad PINNIATO HT SPORT classic red shiny 29 Zoll 50 cm

CHF
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20004293151

Produktart: Erwachsenenfahrrad Radgröße: 29 Zoll Rahmenform: Wave Rahmenhöhe: 50 cm Rahmenmaterial: Aluminium Gabel: SR SUNTOUR Mobie35, Air Federweg (vorne): 100 mm Steuersatz: FSA NO. 72/55R 1.8 Zoll Lenker: Zecure 31,8mm, 35° Vorbau: design cockpit Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, 34.9x140mm Sattel: ZECURE L VL-6483 Griffe: ERGON GC1 Bremshebel: MAGURA 3-finger blade Bremshebel hinten: MAGURA 3-finger blade Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibe: MAGURA MDR-C / 203mm Bremsscheibe hinten: MAGURA MDR-C, 180mm Schalthebel: Pinion Shifter 12G Schaltungsart: Tretlagergetriebe | 12 Gang Anzahl Gänge: 12 Gang Kurbelgarnitur: PINION Kassette: GATES ® CDX, 32T Zahnriemen: GATES ® CDX, black/black, 122T Nabe (Vorderrad): FORMULA DC-711 Nabe (Hinterrad): Formula EHL-51 Felge: RODI Tryp-35 Felge hinten: Rodi TRYP35 Bereifung: SCHWALBE Johnny Watts Perf. Reifengröße (ETRTO): 60-622 Reifengröße (Zoll): 29x2.35 Frontleuchte: FUXON FS-100, 100 lux Rückleuchte: FUXON R-Glow EB Kettenschutz: Kettler Pinniato HT Schutzbleche: SKS Edge AL C66R Gepäckträger: MonkeyLoad Carrier Speichen: Spoke 2.0 blk Schaltungsart: Tretlagergetriebe Einsatzzweck ShopFilter: Tour Sattelklemme: Seatclamp 38,6mm Schlauch: SCHWALBE AV19B Ständer: PLETSCHER Comp 40 BB-Drop (mm): 50 mm Hinterbaulänge (mm): 475 mm Lenkerbreite (mm): 640 mm Oberrohr horizontal (mm): 628 mm Radstand (mm): 1211 mm Rahmengröße (Wert): 500 mm Reach (mm): 435 mm Sitzrohrwinkel (Grad): 73,5 ° Stack (mm): 650 mm Steuerrohrlänge (mm): 140 mm Motor: FIT PINION MGU E1.12 Herstellerfarbe: classic red shiny Grundfarbe: rot Akku: FIT UltraCore 1000 Rücktrittbremse: nein Zulässiges Gesamtgewicht: 145 kg Einsatzbereich ShopFilter: Straße & Asphalt Straßenausstattung: ja Bremse: MAGURA MT5 eSTOP, 4-piston Bremse hinten: MAGURA MT4 eSTOP, 2-piston Maximale Geschwindigkeit: 25 km/h Motorunterstützung: bis 25 km/h Akku-Hersteller: FIT Kurbellänge (mm): 170 mm Motor-Leistung: 600 Watt Akku-Kapazität (Wh): 960 Wh Display: FIT 2.0 Compact Ladegerät: FIT 48V 4,8A Farbe Shopfilter: rot Motor Hersteller: Pinion Modellserie: PINNIATO Antriebsart: Elektro-Motor Motortyp: Mittelmotor Akkutyp: Lithium Ionen

BMC ALPEN CHALLENGE AC01

990,00 CHF

FLYER G1 Upstreet 7.23 Comf S Black Pearl Black Gloss S

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Trek Madone SLR 7 56 Axinite Flip/Trek Black

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10.999,00 CHF

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20004828256

Das Madone SLR 7 ist die ultimative Rennmaschine. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Ausgestattet ist es mit Shimanos ultraschnell schaltendem, drahtlosem, elektronischem Ultegra Di2-Antrieb und extrem windschnittigen Carbonlaufrädern mit hohem Felgenprofil. … Speed deine oberste Priorität ist und du unseren besten Aero-Rennradrahmen mit innovativer, aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie willst, um Gewicht und Watt einzusparen. Außerdem bevorzugst du qualitativ hochwertige Komponenten, und dazu gehört für dich der unglaublich schnelle und in allen Bedingungen konstante, elektronische Shimano Ultegra Di2-Antrieb. Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon. Das Madone SLR basiert auf unserem besten und leichtesten Aero-Rennradrahmen. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal aber ist die brandneue IsoFlow-Technologie, die nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Aerodynamik des Bikes in neue Sphären hebt. - IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein. - Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel. - 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller. - Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Exklusive IsoFlow-Technologie Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort. Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten. Neue ergonomische Lenker/Vorbau-Einheit Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen. Raffinierte Integration Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr. Geschlecht: Uni Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse Rahmengröße: 56 Rahmenmaterial: Carbon Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel Anzahl Gänge: 1 Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano CL800, Center Lock, 160 mm Max. Bremsscheibendu Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano CL800, Center Lock, 160 mm Max. Bremsscheibendu Gabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed Kette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach Lenker: Madone Integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Bremsgriffabstand, 42 cm Unterlenkerbreite, 100 mm Vorbaulänge Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange länge Räder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse